原文服务方: 机械传动       
摘要:
混合动力汽车(HEV)是同时装备两种或两种以上动力源的汽车.它具有良好的动力性、经济性和较低的排放.自动变速技术是混合动力中的一项关健技术,它可以保证动力传动系统各部件工作的高效率,提高车辆对复杂工况的适应能力,并可以借助传动系统中电机的作用提高换挡品质.文中分析了在混合动力汽车中运用自动变速技术的必要性及其优势,介绍了各种典型自动变速技术在混合动力中的应用,并重点阐述了将AMT技术应用于HEV中的突出优势,最后论述了我国HEV自动变速技术的发展.
推荐文章
混合动力车的未来
混合动力
发展
原理
动向
可外接充电式混合动力系统
五十铃新型ELF柴油混合动力车
排放法规
燃油经济性
混合动力
排放
用于混合动力车和电动车的低成本传动模块
混合动力车
电动车
传动模块
混合动力车和电动车的新型加热方式
动力电池
加热器
废热利用
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 重型商用混合动力车自动变速技术综述
来源期刊 机械传动 学科
关键词 混合动力汽车 自动变速技术 控制策略 换档品质
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-79
页数 分类号 U4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2010.12.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈慧岩 北京理工大学机械与车辆工程学院 212 2164 23.0 35.0
2 李春芾 北京理工大学机械与车辆工程学院 9 85 4.0 9.0
3 董翔宇 北京理工大学机械与车辆工程学院 2 16 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (24)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (32)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2016(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2017(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2018(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
自动变速技术
控制策略
换档品质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
论文1v1指导