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汽车内饰件裁断模具刃口性能的研究
汽车内饰件裁断模具刃口性能的研究
作者:
吴晓炜
李冬冬
王勇
陆文林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
裁断模具
模具刃口
焊接金相
刃口硬度
堆焊高度
摘要:
通过金相理论和硬度理论,建立了实验试件的模形,对裁断模具刃口材料与基体材料的冶金结合效果及模具刃口的表面实际硬度进行了实验研究.焊丝的金相组织以马氏体为主,焊丝与基材的过渡区域组织均匀.焊接试件的表面硬度值在44~61 HRC之间,符合裁断要求.结果表明,提出的裁断刃口制造工艺完全满足非金属材料裁断的需求.
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文献信息
篇名
汽车内饰件裁断模具刃口性能的研究
来源期刊
锻压技术
学科
工学
关键词
裁断模具
模具刃口
焊接金相
刃口硬度
堆焊高度
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
124-128
页数
分类号
TG386
字数
3481字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3940.2010.04.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王勇
14
126
7.0
11.0
2
陆文林
8
90
4.0
8.0
3
吴晓炜
9
47
5.0
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李冬冬
1
1
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
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2011(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2013(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
裁断模具
模具刃口
焊接金相
刃口硬度
堆焊高度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
主办单位:
北京机电研究所
中国机械工程学会塑性工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3940
CN:
11-1942/TG
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学清路18号
邮发代号:
2-322
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
总被引数(次)
34654
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