岩体隧道拱顶稳定性数值分析

• 作者: 关永平 刘宇 刘炎炎 李云龙 郭牡丹
• 来源期刊: 水利与建筑工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 侧压力系数 FLAC3D 数值分析 稳定性分析
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 5-7,56
• 分类号: U451.2
• 字数: 1932字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1144.2010.03.002

摘要

岩体隧道的侧压力系数是评价围岩拱顶稳定性的重要参数.该文结合工程实例,运用有限差分软件FLAC3D建立隧道数值模型,对11种侧压力系数作用下直墙圆拱隧道拱顶的稳定性进行数值模拟,分析围岩的侧压力系数λ∈[0,1]变化过程中拱顶岩体的应力场与位移场的变化规律.结果表明,当侧压力系数λ<0.15时,拱顶围岩的最大主应力和最小主应力都是拉应力;当0.15<λ<0.38时,拱顶围岩的最大主应力为压应力而最小主应力为拉应力;当λ>0.38时,拱顶围岩的最大主应力和最小主应力都是压应力.围岩的侧压力系数λ由0～1变化时,拱顶围岩分别经历了双向受拉,拉压共存和双向受压3种状态,拱顶最终沉降值随着围岩的侧压力系数λ的增大而减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭牡丹	东北大学资源与土木工程学院	12	142	7.0	11.0
2	刘炎炎	东北大学资源与土木工程学院	7	92	4.0	7.0
3	李云龙	东北大学资源与土木工程学院	10	76	4.0	8.0
4	刘宇	东北大学资源与土木工程学院	82	472	11.0	18.0
5	关永平	东北大学资源与土木工程学院	20	150	8.0	11.0