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摘要:
排气噪声是柴油机的主要噪声源,而安装排气消声器是控制发动机排气噪声最直接和最有效的方法.目前,消声器的研究主要包括有源消声和无源消声两类.为此,对柴油机排气消声器的设计及研究方法进行了阐述,并基于反相抵消的思想提出了一种新型主动节能型消声器的设计原理.
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文献信息
篇名 柴油机排气消声器发展近况
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 柴油机 消声器 反相抵消 消声性能
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 199-202
页数 分类号 TK421+.6
字数 4505字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2010.10.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯占峰 内蒙古农业大学机电工程学院 54 180 7.0 10.0
2 武佩 内蒙古农业大学机电工程学院 83 532 13.0 19.0
3 赵志文 内蒙古农业大学机电工程学院 4 7 1.0 2.0
4 邵颖丽 内蒙古农业大学机电工程学院 11 17 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
消声器
反相抵消
消声性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
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