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摘要:
中国已将新能源汽车列入了极其重要的战略地位,目前以混合动力和纯电动较为接近实用,但离商用还较远.认为电动汽车技术短时期很难再在技术上有大的颠覆性突破.关于发展低速电动汽车,国家正在制定标准,是个机遇.未来纯电动汽车的发展出路在商业模式和商业开拓.依据当前中国纯电动汽车零部件的水平,认为开拓县城、乡镇市场是个不错的选择.
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燃料电池电动汽车(Ⅰ)
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文献信息
篇名 低速电动汽车由谁来造
来源期刊 电动自行车 学科 经济
关键词 电动汽车 技术创新 发展思路
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目 业界论坛
研究方向 页码范围 7-8
页数 分类号 F4
字数 2106字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
技术创新
发展思路
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
电动自行车
月刊
1672-6936
32-1685/TH
大16开
江苏省南京市龙蟠路171号
28-317
2003
chi
出版文献量(篇)
4355
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