基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
SOC数据是电动车运行过程中一个重要的参数,它是防止电动车蓄电池过充和过放的主要依据.通过安时(Ah)积分法和开路电压法相结合的方法来估算电池荷电状态(SOC).利用ADVISOR整车仿真软件,在MATLAB/Simulink仿真平台上搭建了SOC仿真模型验证估算方法的精确性.在电池管理系统硬件设计中,系统采用了分散采集集中处理的设计方案,采用MC9S12DP128MPV控制芯片进行信息处理计算,得出电池荷电状态和单体电池工作状态、电流、温度等信息,并在软件中实现了算法的嵌入式应用.
推荐文章
纯电动汽车电池管理系统及SOC精确估计
铅酸蓄电池
电池管理系统
扩展卡尔曼滤波
SOC估计
电动汽车铅酸电池的进展
电动汽车
铅酸蓄电池
发展
基于EKF滤波算法的电动汽车电池SOC精准估算
电池管理系统
电动汽车
荷电状态
扩展卡尔曼
电动汽车动力电池SOC估算研究
锂电池
荷电状态估算
卡尔曼滤波
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动汽车用铅酸电池管理系统SOC算法研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 电池荷电状态 纯电动汽车 电池管理系统
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1266-1268,1286
页数 分类号 TM912
字数 2724字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2010.12.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文江 辽宁工程技术大学电气与控制学院 85 441 11.0 16.0
2 庄益诗 辽宁工程技术大学电气与控制学院 4 37 3.0 4.0
3 张志高 辽宁工程技术大学电气与控制学院 1 29 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (5)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (29)
同被引文献  (82)
二级引证文献  (128)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(7)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(1)
2013(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2014(19)
  • 引证文献(10)
  • 二级引证文献(9)
2015(26)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(24)
2016(20)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(19)
2017(32)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(29)
2018(26)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(23)
2019(21)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(20)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
电池荷电状态
纯电动汽车
电池管理系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
论文1v1指导