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摘要:
以最能代表设备电场状态的带电导线和套管作为典型电极,并在典型电极下对升降车和叉车开展直流叠加操作冲击的复合电压放电特性试验,使用统计分析工具对试验数据进行分析,获得不同情况下的最小安全作业间隙,进而推导出升降车和叉车在换流站施工的安全距离标准.
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文献信息
篇名 ±500 kV换流站升降车和叉车施工安全距离研究
来源期刊 电力安全技术 学科 工学
关键词 ±500kV直流换流站 叉车 升降车 安全距离
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14
页数 分类号 TH2
字数 2619字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-6226.2010.07.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左干清 16 83 5.0 9.0
2 刘红太 20 76 5.0 8.0
3 林睿 25 174 6.0 12.0
4 邵瑰玮 9 149 6.0 9.0
5 孙勇 23 67 4.0 7.0
传播情况
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
±500kV直流换流站
叉车
升降车
安全距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力安全技术
月刊
1008-6226
32-1543/TM
大16开
江苏省苏州市西环路1788号
1990
chi
出版文献量(篇)
7260
总下载数(次)
10
总被引数(次)
12311
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