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摘要:
随着网络技术的飞速发展和接入性能的不断提高,如今全世界的互联主干网络呈现出一种高速网络的特性.在这种网络特性下,传统网络中的TCP拥塞控制协议已经开始显现出不适应性,发现了FAST TCP协议中"持续拥塞"的形成机制,建立了数学模型来准确的描述"持续拥塞"所导致数据流之间带宽分配不公平的问题,进一步利用优先服务队列的方法解决了FAST TCP在网络中的持续拥塞现象.
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文献信息
篇名 高速网络Fast TCP拥塞控制算法的改进
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 高速网络 拥塞控制 高速传输控制协议 算法
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-44
页数 分类号 TP393
字数 1757字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2010.11.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘昌华 武汉工业学院计算机与信息工程系 30 157 6.0 10.0
2 袁操 武汉工业学院计算机与信息工程系 6 14 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速网络
拥塞控制
高速传输控制协议
算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
9945
总下载数(次)
28
总被引数(次)
47579
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