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摘要:
结合山区公路改扩建工程,指出山区高填方新旧路堤容易出现不均匀沉降等问题,根据数值分析结果和现场实际情况,提出采取土工格室处理方案,重点分析了现场施工控制方法与检测标准,并进行了现场新旧路堤搭接段深层侧向位移和沉降观测数据分析.结果表明,严格控制现场施工质量,可保证土工格室所在结构层发挥立体加筋效果,有助于提高新旧路堤的搭接稳定性,降低新旧路堤的不均匀沉降.
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文献信息
篇名 土工格室处理高填方新旧路堤施工技术
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 土工格室 新旧路堤 位移 施工技术
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 91-93
页数 分类号 U416.1
字数 2538字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周健 同济大学地下建筑与工程系 427 8961 48.0 75.0
2 王家全 广西工学院土木建筑工程系 15 91 4.0 9.0
3 吴辉琴 广西工学院土木建筑工程系 47 252 10.0 14.0
4 黄柳云 广西工学院土木建筑工程系 19 80 5.0 8.0
传播情况
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土工格室
新旧路堤
位移
施工技术
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施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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