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非均布列车荷载作用下软土路基的振动分析
非均布列车荷载作用下软土路基的振动分析
作者:
卢正
吴万平
姚海林
程平
原文服务方:
岩土力学
非均布列车荷载
软土路基
饱和多孔介质
Fourier变换
振动
摘要:
基于实测资料,假设列车轮载经钢轨传递下来的荷载由5根枕木承担.根据分担比,获得了道渣层表面非均布荷载的表达式.将道渣层视为单相弹性介质,软土地基被看成是考虑水土耦合作用的饱和多孔介质.借助势函数,利用Helmholtz矢量分解法及Fourier变换技术分别对弹性土体和饱和半空间土体进行求解,得到非均布移动荷载作用下软土地基位移、应力及孔压响应在变换域内的精确解答.利用FFT算法得到了数值结果,详细分析了荷载分布形式、观察点位置、道渣性质以及软土地基渗透系数对动力响应的影响.研究结果表明:高速情况下动力响应与低速情况有很大不同;对于软土路基,应特别注意列车高速运行时路基浅层范围内产生的孔压响应.
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文献信息
篇名
非均布列车荷载作用下软土路基的振动分析
来源期刊
岩土力学
学科
关键词
非均布列车荷载
软土路基
饱和多孔介质
Fourier变换
振动
年,卷(期)
2010,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
3286-3294
页数
分类号
TU435
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-7598.2010.10.041
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姚海林
中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
67
1904
23.0
42.0
2
程平
12
207
5.0
12.0
3
吴万平
21
285
8.0
16.0
4
卢正
中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
28
300
11.0
16.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
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引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
非均布列车荷载
软土路基
饱和多孔介质
Fourier变换
振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
主办单位:
中国科学院武汉岩土力学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-7598
CN:
42-1199/O3
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
0
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