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摘要:
等离子体DBD激励器可以在大气压或高于大气压的条件下产生等离子体.激励器的放电特性作为等离子体密度的决定因素,控制着等离子体助燃的作用及其效果.笔者在大气压条件下对不同电极距离、介质层厚度、激励器电极布局下的等离子体气体放电特性进行了实验研究.实验结果表明:可以通过减小介质层厚度、在合适范围内减小电极间距、优化激励器电极布局来提高电场场强、等离子体助然的效果.
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文献信息
篇名 大气压等离子体助燃DBD激励器放电特性实验研究
来源期刊 高压电器 学科 工学
关键词 DBD 气体放电 等离子体激励器 等离子体助燃 放电特性
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 TM213
字数 3483字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何立明 空军工程大学工程学院 171 863 14.0 17.0
2 宋振兴 空军工程大学工程学院 9 81 6.0 9.0
3 兰宇丹 空军工程大学工程学院 31 246 10.0 12.0
4 李益文 空军工程大学工程学院 34 181 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
DBD
气体放电
等离子体激励器
等离子体助燃
放电特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高压电器
月刊
1001-1609
61-1127/TM
大16开
西安市西二环北段18号
52-36
1958
chi
出版文献量(篇)
5932
总下载数(次)
16
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导