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摘要:
利用GPS仪和新一代天气雷达的探测,对广西2008年2月16日一次飞机人工增雨作业的效果进行了物理检验.分析表明,对过冷云实施播云作业后,过冷云层的微物理影响能直接导致高层过冷水与冰晶混合区以及低层暖区云阿层对雷达基本反射率的增强,同时能比同等条件下非催化云层更快到达雷达回波峰值,并持续较长时间.催化作业町使冷层的雷达回波增强最大可达200%,同时可使低层暖区云雨层的雷达回波增强最大町达100%.
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VFP6.0
天气雷达
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 利用新一代天气雷达资料分析飞机人工增雨作业效果
来源期刊 气象 学科 地球科学
关键词 新一代天气雷达 人工影响天气 物理检验
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 70-75
页数 6页 分类号 P4
字数 5693字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张瑞波 7 83 5.0 7.0
2 刘丽君 3 62 2.0 3.0
3 钟小英 3 57 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
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新一代天气雷达
人工影响天气
物理检验
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气象
月刊
1000-0526
11-2282/P
16开
北京中关村南大街46号
2-495
1950
chi
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