京张城际铁路隧道列车对水关长城的振动影响

• 作者: 何吉成
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 京张城际铁路 振动 影响 水关长城
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 31-33
• 分类号: U451+.3
• 字数: 2925字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.06.011

摘要

拟建的京张城际铁路以隧道方式穿过水关长城,分析列车振动对长城的动力影响十分必要.基于<古建筑防工业振动技术规范>,预测了3种运行速度下的14个隧道点位列车振动对长城的影响.结果表明,隧道列车振动传播到长城基部地面后的地面最大振动速度值较小,低于古建筑的振动速度容许限值.可以认为采取深埋隧道穿越水关长城所在区域,对长城影响较小,深埋隧道方案是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何吉成	中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所	39	221	9.0	12.0