基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
有关承运人盗卖、转卖货物、无单放货等私自处分货物的行为所致损失是否为海运货物一切险的承保范围,国内学界和司法界存在较大争议.从海运货物一切险承保范围的法理分析,其识别标准应当包括损失偶然性、损失实质性和原因的外来性.在一切险条款未明确排除的情形下,承运人私自处分货物所致损失符合上述三个要件,应当属于一切险的承保范围.现行中国人民保险公司一切险条款在应对承运人私自处分货物时存在不足,易致分歧,应当予以完善.
推荐文章
海运区段承运人与实际承运人的责任承担方式
实际承运人
责任承担
货物运输
海运
《海商法》
多式联运承运人若干问题
多式联运承运人
无船承运人
责任期间
责任范围
论承运人之危险货物处置权
危险货物
海运承运人
处置权
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 论承运人私自处分货物应属海运一切险承保范围
来源期刊 保险研究 学科 政治法律
关键词 一切险 承保范围 承运人私自处分货物
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 104-111
页数 8页 分类号 D922.284
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何丽新 厦门大学法学院 60 353 12.0 17.0
2 李金招 厦门大学法学院 4 22 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (1)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
一切险
承保范围
承运人私自处分货物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
保险研究
月刊
1004-3306
11-1632/F
大16开
北京市西城区金融大街15号鑫茂大厦北楼7层
1980
chi
出版文献量(篇)
4733
总下载数(次)
38
总被引数(次)
53131
论文1v1指导