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摘要:
从7月起开设新线,各投入5艘1.3万TEU集装箱船,利用经济航速提供稳定的班期。马士基名为AE8,达飞名为FAL5。挂港顺序AE8为宁波、上海、盐田、丹戎佩拉帕斯、巴生、勒阿弗尔、汉堡、鹿特丹、泽布吕赫、巴生、新加坡、宁波。
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文献信息
篇名 马士基与达飞在亚洲/北欧航线合作配船
来源期刊 海运情报 学科 交通运输
关键词 集装箱船 合作 航线 北欧 亚洲 经济航速 挂港顺序 鹿特丹
年,卷(期) hyqb_2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2-2
页数 1页 分类号 U674.131
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱船
合作
航线
北欧
亚洲
经济航速
挂港顺序
鹿特丹
研究起点
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期刊影响力
海运情报
月刊
上海市虹口区霍山路150号
出版文献量(篇)
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