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摘要:
世界能源结构在发生重大变化,日本政府在交通运输节能减排方面进行了大量的研究和实践.在采取燃料多样化的同时,大力推广应用高效汽车.通过技术改进,柴油混合动车的综合效率目标值为28%,为降低脱硫成本,可采用煤油替代柴油.对混合动力车.开发成功TSHⅡ,在提高发动机性能.提高电机驱动性能,系统控制改进,回收刹车电能等方面进行大量研究和改进.从解决交通拥堵的办法入手,解决低速行车油耗高的问题.针对环保性、经济性、供应稳定性方面,提出应用生物质燃料的基本思路.
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文献信息
篇名 日本的交通运输节能减排情况简介
来源期刊 节能 学科 交通运输
关键词 汽车 交通 节能 减排,混合动力 生物燃料
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 参考咨讯
研究方向 页码范围 4-11
页数 8页 分类号 U121
字数 11338字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7948.2010.02.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭廷杰 23 40 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
交通
节能
减排,混合动力
生物燃料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能
月刊
1004-7948
21-1115/TK
大16开
沈阳市东陵区朗月街2甲号1006室
8-150
1981
chi
出版文献量(篇)
5782
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15
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