坦克炮控系统齿隙非线性建模与补偿控制策略分析

• 作者: 李匡成
• 来源期刊: 微特电机
• 学科: 工学
• 关键词: 齿隙非线性 频域特性 补偿控制
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 所属期刊栏目: 驱动控制
• 页码范围: 45-48
• 分类号: TM33
• 字数: 2845字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-7018.2010.06.016

摘要

针对齿隙非线性环节造成坦克炮控系统驱动延时和冲击振荡等问题,在分析系统齿隙非线性环节耦合运动及其影响的基础上,建立齿隙环节数学模型并将其近似为线性环节;然后根据炮控系统结构及其运行状态求解系统的传递函数和频域特性曲线,从系统的角度分析齿隙环节对炮控系统性能的影响,找出其相关因素并得出定量关系;最后讨论各种补偿控制策略的等效形式,为坦克炮控系统齿隙非线性补偿控制提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李匡成		35	237	9.0	14.0