原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
车载火箭炮在行驶中,路面激励产生的动载荷会对火箭炮的零部件产生破坏作用,从而影响火箭炮的使用寿命.通过分析全炮的拓扑结构,用RECURDYN、ANSYS软件,建立了车炮在行驶状态下的刚柔耦合模型.在实际建模中,取大梁为柔体.根据相关军用标准,编制六种路面谱.对六种路况进行行军分析,获得了相关零部件的动态参数.为某新型火箭炮的总体设计及零部件设计提供依据.
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文献信息
篇名 车载火箭炮行军动力学研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 动载荷 火箭炮 大梁 路面谱 刚柔耦合
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 199-202
页数 分类号 TJ393
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2010.05.056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马大为 南京理工大学机械工程学院 303 1789 18.0 25.0
2 李志刚 南京理工大学机械工程学院 70 361 12.0 15.0
3 秦伟 南京理工大学机械工程学院 8 27 3.0 5.0
4 任克亮 南京理工大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
动载荷
火箭炮
大梁
路面谱
刚柔耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
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