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武汉保税区和武汉港口联动效应研究
武汉保税区和武汉港口联动效应研究
作者:
杨丽梅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
保税区
港口
区港联动
集聚效应
摘要:
保税区和港口联动具有重要的现实意义,文中借助产业集群、点轴辐射理论和带状发展理论等理论,对武汉保税区和武汉港口联动的效应从三个方面进行了分析,提出区港联动在放大港口及保税区自身经济流量的同时,还能够产生集聚效应,并通过物流产业的集聚不断扩大对周边地区辐射带动效应.
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文献信息
篇名
武汉保税区和武汉港口联动效应研究
来源期刊
物流工程与管理
学科
经济
关键词
保税区
港口
区港联动
集聚效应
年,卷(期)
2010,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
19-21
页数
分类号
F550
字数
4668字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-4993.2010.12.008
五维指标
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节点文献
保税区
港口
区港联动
集聚效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
主办单位:
中国仓储协会
全国商品养护科技情报中心站
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-4993
CN:
42-1791/TS
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
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