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摘要:
针对传统方法在伞测速体制下实时处理能力不足,建立了基于递推样条模型的实时滤波箅法.算法通过提高测量信息利用率,迭代更新模型参数以快速适应弹道的时变特性.仿真和实测数据的计算结果表明,算法鲁棒性较好,在平稳段落精度优于其它方法.算法就全测速体制的主动段弹道估计问题展开,但其原理具有一定的普适性.
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文献信息
篇名 测速定轨中的递推样条滤波算法
来源期刊 信号处理 学科 航空航天
关键词 递推样条模型 测速定轨 实时滤波
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 算法与研究
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 V421.4
字数 3448字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0530.2010.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁甸农 国防科学技术大学电子科学与工程学院 42 275 9.0 13.0
2 朱炬波 国防科学技术大学理学院 37 203 8.0 12.0
3 时信华 7 35 3.0 5.0
4 刘也 国防科学技术大学电子科学与工程学院 10 36 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
递推样条模型
测速定轨
实时滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信号处理
月刊
1003-0530
11-2406/TN
大16开
北京鼓楼西大街41号
18-143
1985
chi
出版文献量(篇)
5053
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32728
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