沥青路面结构力学响应的分层检测与分析

• 作者: 廖公云 路畅 黄晓明
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 力学响应 分层检测 回弹模量 反算
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 1061-1065
• 分类号: U416.2
• 字数: 3478字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2010.05.034

摘要

依托室内试槽水稳碎石基层沥青路面结构,应用分层检测分析方法逐层检测了路面结构层的竖向压应力、应变和弯沉,并采用双层弹性体系理论反算并验证了路面结构层的回弹模量.结果表明:土基回弹模量的微小变化对路面结构力学响应的影响可以忽略;各级荷载作用下,基层顶面的竖向压应力和面层层底压应变均随着荷载增大近似线性增加;养生后的水泥稳定碎石层以及沥青面层回弹模量可以被视为常数;双层弹性体系回弹模量反算方法合理可行,具有较高的准确性.在分层检测分析中,应尽量利用压应力测试数据,以获得较高的精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晓明	东南大学交通学院	552	11109	50.0	73.0
2	廖公云	东南大学交通学院	25	600	12.0	24.0
3	路畅		5	27	2.0	5.0