基于COSMOS/Motion的汽车半主动悬架仿真研究

• 作者: 姜彤 孙淑霞 田冬艳 韩丽
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 被动悬架 半主动悬架 仿真 COSMOS/Motion
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 77-79
• 分类号: TH13
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2010.07.022

摘要

汽车悬架的作用主要是改进汽车乘坐的舒适性和操控性.当汽车行驶在不同路况时,车身应该没有大幅度的振动,而且小幅振动也会很快的消失.在这个研究中,以带有被动悬架系统的汽车乘坐的舒适性和操控性与带有半主动悬架系统的汽车相比较,建立了二自由度1/4汽车模型,并用COS-MOS/Motion进行仿真研究和控制器设计.仿真结果显示半主动悬架控制策略比被动悬架的性能要好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙淑霞	沈阳工业大学机械工程学院	26	161	9.0	12.0
2	姜彤	沈阳工业大学机械工程学院	22	81	5.0	7.0
3	田冬艳	沈阳工业大学机械工程学院	1	2	1.0	1.0
4	韩丽	沈阳工业大学机械工程学院	1	2	1.0	1.0