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超低温作用下船体局部结构非线性响应
超低温作用下船体局部结构非线性响应
作者:
丁仕风
唐文勇
张圣坤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
液化天然气船
非线性响应
热应力
摘要:
针对液化天然气船在近40年的服役期中,极有可能出现箱体损坏、珍珠岩泄漏、绝热层局部失效的情况,假定了3种典型液化天然气(LNG)船局部结构受超低温作用时的事故模型,考虑材料特性随温度的变化,基于非线性分析方法采用MARC软件对事故工况下结构响应进行模拟分析,并进一步研究了影响结构超低温响应的主要因素,在此基础上探讨了降低事故危害的理论方法.
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植物种质资源
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内容分析
关键词云
关键词热度
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(/年)
文献信息
篇名
超低温作用下船体局部结构非线性响应
来源期刊
上海交通大学学报
学科
交通运输
关键词
液化天然气船
非线性响应
热应力
年,卷(期)
2010,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1434-1438,1443
页数
6页
分类号
U663.85|U695.2
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张圣坤
143
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19.0
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唐文勇
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节点文献
液化天然气船
非线性响应
热应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2467
CN:
31-1466/U
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号
邮发代号:
4-338
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
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