液力变速箱噪声源识别研究

• 作者: 岳峥 李志远 杨义 马庆丰
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液力变速箱 噪声源识别 阶比跟踪分析 谱阵
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 页码范围: 53-55,65
• 分类号: U4
• 字数: 1975字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-1986.2010.08.019

摘要

液力变速箱是大吨位内燃叉车的重要动力传递机构,其噪声性能是国产大吨位内燃叉车产品质量的主要因素之一.为查出液力变速箱的主要噪声源,设计和搭建液力变速箱试验台,利用阶比跟踪分析技术,在试验台上对液力变速箱不同工况下的振动噪声信号进行采集,运用亿恒分析软件和编制好的阶比跟踪谱、三维转速谱阵程序对液力变速箱的振动、噪声信号进行分析.得出噪声源是全速前进二挡时候,齿轮Z9引起的1 463.38 Hz峰值噪声与液力变速箱固有频率1 500 Hz的峰值噪声产生峰值叠加,造成噪声过大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志远	合肥工业大学机械与汽车学院	148	1337	19.0	29.0
2	岳峥	合肥工业大学机械与汽车学院	2	4	1.0	2.0
3	马庆丰		12	36	5.0	5.0
4	杨义	合肥工业大学机械与汽车学院	6	20	3.0	4.0