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摘要:
基于数据融合技术,在研究雷达数据与快速访问记录器(QAR,quick access recorcler)数据构成的基础上,提出了一种将雷达数据与QAR数据进行航迹融合的处理方法.通过坐标变换,能在平面内绘出飞行航迹;利用卡尔曼滤波算法对接收的数据进行处理,能有效地减少了报文丢失及乱码对跟踪精度的影响;同时,采用时间对准算法实现不同航迹数据的同时性.结果表明,雷达数据与QAR数据进行加权融合的处理方法,实现了两类数据的融合以及对有效信息的综合利用,从而降低雷达测量误差对系统监视精度的影响.
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文献信息
篇名 雷达和QAR数据的融合处理
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 数据融合 卡尔曼滤波 航迹处理
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-84
页数 分类号 TP391
字数 2580字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2010.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董健康 中国民航大学航空自动化学院 39 136 7.0 9.0
2 许天鸿 中国民航大学航空自动化学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
数据融合
卡尔曼滤波
航迹处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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