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摘要:
针对钢桥面铺装早期损坏中热稳定性不足的问题,依据聚合物改性原理,选取了3种改性剂,通过设计正交试验,采用极差分析和综合平分法,研制出了一种钢桥面铺装新材料--复合改性沥青;测试了该胶结料的基本性能,并对其混合料进行了高温车辙、低温弯曲、水稳定性及疲劳试验.结果表明:复合改性沥青的温度敏感性低、抗剪切变形能力强,其混合料的路用性能均得到了明显改善,尤其是高温抗车辙能力提高显著,且经济效益可观,适用于钢桥面铺装.
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文献信息
篇名 钢桥面复合改性沥青混合料铺装路用性能研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 钢桥面铺装 复合改性沥青 路用性能 经济效益
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 81-85
页数 5页 分类号 U416.1
字数 4413字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宇峙 89 1214 21.0 30.0
2 黄云涌 25 218 7.0 14.0
3 徐敏 3 33 3.0 3.0
4 颜奇 3 33 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
钢桥面铺装
复合改性沥青
路用性能
经济效益
研究起点
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研究分支
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公路交通科技
月刊
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1984
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