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摘要:
应用真实气体状态方程,拟合了常用温度压力范围内的氢气压缩因子,建立了加氢站高压氧气多级加注的计算方法.以取气率作为指标,研究比较了二级加注和三级加注方式,讨论了等质量加注和变质量加注两种模式及储气压力和储气容积对取气率的影响.通过计算,发现三级变质量加注是最佳模式,可获得较高的取气率.研究表明:三级加注加氢站储氢瓶组的通用最佳容积比是4:3:2和2:2:1,研究结果对加氢站的设计和操作具有重要参考价值.
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文献信息
篇名 加氢站高压储氢瓶分级方法
来源期刊 太阳能学报 学科 工学
关键词 加氢站 高压储氢瓶 分级加注 取气率 容积比
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 401-406
页数 6页 分类号 TK91
字数 3605字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马建新 同济大学新能源汽车工程中心 123 1038 16.0 22.0
2 周伟 同济大学新能源汽车工程中心 59 468 13.0 18.0
3 冯慧聪 同济大学新能源汽车工程中心 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
加氢站
高压储氢瓶
分级加注
取气率
容积比
研究起点
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1980
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