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摘要:
文章采用三维有限元法计算分析了水泥混凝土路面板破裂尺寸与沥青加铺层的荷载应力、温度应力、耦合应力及基层顶面压应力之间的关系.结果表明:路面板破裂尺寸对沥青加铺层的温度应力及耦合应力的影响远大于其对荷载应力的影响,路面板的破裂尺寸在80~100 cm 范围内较为合理.
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文献信息
篇名 旧混凝土路面板破裂尺寸对沥青加铺层应力的影响
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 旧水泥混凝土路面 破裂尺寸 沥青加铺层 荷载应力 温度应力 耦合应力
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-11
页数 分类号 U416.216
字数 2615字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2010.07.003
五维指标
作者信息
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1 王崇涛 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
旧水泥混凝土路面
破裂尺寸
沥青加铺层
荷载应力
温度应力
耦合应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
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