黄土振动压实的压应力信号分析

• 作者: 张红梅 张青哲 戴经梁 杨人凤
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 振动压实 频谱分析 压应力信号
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 8-11,17
• 分类号: U416.1+69
• 字数: 3018字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.07.002

摘要

为了揭示黄土振动压实机理,优化黄土压实作业参数,对黄土在振动压实过程中的压应力及压实能量进行研究.根据压应力时域信号,分析黄土各层的压应力分布情况;对压应力频谱信号进行分析,研究压实能量在黄土各层的分布与吸收状况及其在土层内的传递规律.分析结果表明:黄土内各层的压应力随碾压遍数的增加逐渐增大,随土体深度增加而减弱;上层土体压应力增加最快,在碾压到第9遍时达到最大,而中、下层土体在第11遍时压应力达到最大;试验用黄土的固有频率为30 Hz左右,在此频率下振动压实效果最好;土体各层吸收的振动能量随土体密实度增加而减小,上层比中下层可获得更高的能量,并先达到其密实状态.分析结果与试验压实度结果一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴经梁	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	104	2521	29.0	45.0
2	张青哲	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	15	79	5.0	8.0
3	杨人凤	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	40	308	10.0	16.0
4	张红梅	西安交通大学生命科学与技术学院	43	232	8.0	14.0