基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以大窑湾集装箱码头的实际运营为例,将决定泊位通过能力的各个环节分为泊位年营运天数、泊位有效利用率、船时装卸效率、单船装卸箱量、昼夜装卸作业时间、船舶装卸辅助作业及船舶靠离泊时间、岸边集装箱岸桥配备台数等因素逐一分析,并利用计算机程序进行仿真模拟,得出各因素对泊位通过能力影响的权重,从而为码头的管理决策提供了科学依据,以期提高集装箱码头泊位的通过能力,获取更大的经营效益、改善码头服务水平.
推荐文章
基于桥吊迁移的集装箱码头连续泊位分配算法研究
集装箱码头
桥吊迁移
连续泊位
不满意度
泊位分配算法
基于多目标遗传算法的集装箱码头泊位——岸桥分配问题研究
集装箱码头
泊位-岸桥分配
多目标遗传算法
多目标优化
基于MAS的集装箱自动化码头协同作业系统模型
MAS
集装箱自动化码头
协同作业系统
基于RFID的集装箱码头AGV定位误差补偿方法
射频识别
自动引导载运车
卡尔曼滤波
定位精度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 大窑湾集装箱码头泊位通过能力影响因素研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 集装箱 泊位 通过能力 影响因素
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-56
页数 分类号 U652.1+4
字数 3075字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2010.07.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨春霞 10 159 7.0 10.0
2 于军苓 3 19 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (19)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
集装箱
泊位
通过能力
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
总被引数(次)
35094
论文1v1指导