原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
车载无线网络技术包括集中式模式及自组织模式.结合了两种模式优点的可扩展车载实时信息发布及信息查询平台是实现各种基于车载无线网络技术的应用基础.V-traffic系统利用基于排序的路况信息分发算法在车载无线自组网上实现高效的路况信息发布,同时利用较可靠的移动通信网络为司机提供路况详情的查询服务.通过对V-traffic系统的现场测试及对该系统核心分发算法的仿真测试,验证了系统的实用性与可扩展性.作为一个演示系统,V-traffic系统实现了可扩展的车载实时信息发布平台及信息查询平台的框架.
推荐文章
越江交通信息诱导系统的设计与实现
交通流
智能交通系统
地理信息系统
交通信息诱导系统
基于 ArcGIS Server的交通出行路径查询系统设计与实现
数字家庭
信息技术
通信技术
信息服务
地图
动态路径
交通信息网格环境下车载信息服务系统的设计与实现
智能交通系统
车载导航设备
交通信息网格
北京市交通专题数据库管理系统设计与实现
GIS
地理信息系统
交通
数据库
ArcGIS'Engine
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交通信息分发及查询系统的设计与实现
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 无线通信 分发算法 车载自组网 实时交通信息
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 系统应用开发
研究方向 页码范围 970-974
页数 5页 分类号 TP394
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.100I-3695.2010.03.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦志光 电子科技大学计算机科学与工程学院 262 3157 26.0 46.0
2 杨磊 电子科技大学计算机科学与工程学院 14 52 5.0 6.0
3 钟婷 电子科技大学计算机科学与工程学院 13 78 5.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (6)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2014(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无线通信
分发算法
车载自组网
实时交通信息
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
论文1v1指导