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摘要:
2008年,杭州在全国率先运行公共自行车租赁服务系统,受到广大市民及游客的青睐,自行车租用量不断上升.调研显示,公共自行车用户以短距离出行使用为主,用车频率不高,用车时间基本在一小时之内,用户对于目前租还车过程的便捷性基本满意.但存在零部件生锈老化、人机尺寸不符、维修便捷性不够等问题,建议立足"公共性"原则进行功能与结构的进一步合理设计,使公共自行车更符合大众群体的需求.
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现状
问题
对策
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 杭州市公共自行车使用情况调查分析
来源期刊 统计科学与实践 学科 经济
关键词 公共自行车 公共性
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-10
页数 分类号 F5
字数 4967字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8905.2010.12.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷丛 4 31 2.0 4.0
2 王菲 3 31 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公共自行车
公共性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
统计科学与实践
月刊
1674-8905
33-1364/C
大16开
杭州市教工路79号天湖大厦五楼
1982
chi
出版文献量(篇)
5584
总下载数(次)
4
总被引数(次)
9757
论文1v1指导