作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
北京是中国的首都,进京的铁路线众多.铁路资源丰富.多少年以来无数人想利用铁路的富余能力将铁路进行简单的改造变成服务于北京市郊的客运线.达到花较少的代价解决北京近远郊交通问题的目的。然而最初美好的构想在近一二十年的实践中逐渐破灭。市郊铁路将走向何方,远郊区与中心城的交通如何解决?
推荐文章
高速铁路AT供电若干问题探讨
高速铁路
AT供电系统
创新管理
断路器
高速铁路测量网布设技术探讨
高速铁路
测量网布设
技术
高速铁路能源消耗影响因素的探讨
高速铁路
动车组
能源消耗
利用重庆主城区铁路枢纽运行市郊铁路的探讨
重庆
铁路枢纽
市郊铁路
轨道交通
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 市郊铁路?高速铁路?——城市远郊区与中心城的交通探讨
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 市郊铁路 交通问题 中心城 高速铁路 郊区 城市 富余能力 资源丰富
年,卷(期) sjgdjt_2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 U239.5
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺艳 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
市郊铁路
交通问题
中心城
高速铁路
郊区
城市
富余能力
资源丰富
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
总下载数(次)
19
论文1v1指导