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摘要:
行进间工作是车载搜索雷达的重要作战方式,文中分析了车载雷达系统在行进间工作时需要面对的主要问题.在行进间工作模式下,车体姿态的改变会对车载雷达系统的波束指向、动目标检测和目标跟踪产生影响.从波束补偿、速度补偿和跟踪补偿3个方面人手,探讨了解决雷达在行进间对目标的搜索和稳定跟踪的基本方法.
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文献信息
篇名 车载搜索雷达行进间工作研究
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 车载搜索雷达 行进间工作 波束补偿 速度补偿 跟踪补偿
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-10
页数 分类号 TP959.1+1
字数 2271字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7859.2010.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卞磊 5 7 1.0 2.0
2 吴家龙 中国人民解放军总装备部驻大桥机器厂军代表室 2 7 1.0 2.0
3 陶晶 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载搜索雷达
行进间工作
波束补偿
速度补偿
跟踪补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
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