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摘要:
针对火箭助飞鱼雷空中段飞行过程中随机干扰大、动力学参数变化剧烈等特点,将自适应控制方法引入火箭助飞鱼雷空中段控制系统,并根据Narendra提出的只利用系统输入输出量的模型参考自适应控制理论设计了其自适应控制规律,仿真结果证明该控制系统能够克服动力学特性的变化并有较高的制导精度及较强的抗干扰能力.
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文献信息
篇名 火箭助飞鱼雷程序弹道自适应控制系统设计
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 火箭助飞鱼雷 动力学模型 模型参考 自适应理论
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-80
页数 分类号 TP391.9
字数 2302字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2010.10.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康凤举 西北工业大学航海学院 227 1789 22.0 31.0
2 陈法扬 西北工业大学航海学院 2 7 2.0 2.0
3 赵晓冬 西北工业大学航海学院 4 11 3.0 3.0
4 吴宇 11 23 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
火箭助飞鱼雷
动力学模型
模型参考
自适应理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
论文1v1指导