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摘要:
为描述桩身与地基土的能量传递过程,建立了桩身单元的能量平衡方程及考虑桩身与土层能量传递过程的桩侧阻与端阻模型.将变形协调关系作为计算边界条件,得到了完整的基桩轴力、位移、侧阻及端阻计算方法.实例计算中,通过与实测工程基桩数据的对比,显示计算结果与实测曲线较为一致.结果表明,桩身能量平衡方程及反映桩土荷载-位移关系的侧阻及端阻模型能够正确描述桩、土之间的能量传递过程;该方法能够较准确的分析基桩在多层土地基中的工作性状,能够为相关工程实践提供相应的辅助资料.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 单桩竖向荷载-沉降曲线的能量法数值计算
来源期刊 公路交通科技 学科 工学
关键词 桥梁工程 荷载-沉降曲线 能量法 基桩 承载力
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-26,33
页数 分类号 TU472
字数 4098字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.08.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵明华 湖南大学岩土工程研究所 478 10054 51.0 73.0
2 刘思思 湖南大学岩土工程研究所 9 219 6.0 9.0
3 言志信 兰州大学土木工程与力学学院 64 519 14.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
荷载-沉降曲线
能量法
基桩
承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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