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摘要:
目前各大城市地铁发展越来越迅速,负荷计算是选择变压器的重要依据.根据北京地铁的调查情况,发现普遍存在着配电变压器负载率偏低的情况,针对这个问题,本文指出负荷计算的原则和方法,以及变压器偏大的原因,讨论配电变压器负荷计算中存在的一些问题以及负载率与现在大力倡导的节能问题之间的联系,通过计算分析一些负荷对配电变压器的影响,以对实际问题的分析为以后的地铁设计提出一些建议.
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文献信息
篇名 地铁配电变压器负荷的计算
来源期刊 电气技术 学科
关键词 地铁 变压器 负载率 节能 负荷计算
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 技术与应用
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号
字数 3698字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3800.2010.02.029
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈文杰 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
变压器
负载率
节能
负荷计算
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气技术
月刊
1673-3800
11-5255/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
2000
chi
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