新建集包三四线与既有线运输分工研究

• 作者: 杨军民
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集包三四线 功能定位 运输分工 客货共线铁路
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 34-36
• 分类号: U116.1|U294
• 字数: 4033字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.12.011

摘要

京包兰通道是我国北部路网主通道,其集包段还是我国重要的煤炭外运通道,既有线运输能力日趋饱和亟需改造,集包铁路通道运输需求的特征为客运快速、货运大能力,新建集包三四线不仅提高了通道运输能力和运输质量,而且完善了路网结构,意义重大.从京包兰铁路通道功能定位的分析入手,依据客货运输需求分析确定集宁至包头段通道建设目标,进一步研究新建线与既有线的运输分工方案,根据运输分工方案来确定新线的建设标准,提出三大运输分工方案,即新建客专、货专、客货共线铁路,新线与既有线分工协作共同承担通道客货运输需求,从运输能力及运输质量、工程投资及经济性、施工干扰、建设时机及工期、路网发展、运输组织灵活性等方面综合分析,提出新建线按照客货共线标准建设的推荐意见.

作者信息

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1	杨军民		2	30	2.0	2.0