原文服务方: 岩土力学       
摘要:
将传统模式的均匀土层稳定性分析的楔形体模型扩展到渗流作用下多层土盾构隧道开挖面的稳定性分析中,楔形体是由梯形组成的,每一个梯形对应一层土层,利用太沙基有效松动土压力理论和上限定理,推导了渗流作用下盾构穿越多层土的隧道开挖面极限支护压力的计算公式.极限支护压力等于作用于开挖面有效支护压力和渗透力的总和,其中有效支护压力用极限平衡来计算,渗流力采用水头分布的数值方法计算获得的.计算结果发现,渗透力构成了总支护压力的主要部分,分析结果和工程实测数据是一致的.
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文献信息
篇名 考虑渗流的多层土盾构隧道开挖面稳定性分析
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 开挖面稳定 渗流 极限支护压力 上限定理 多层土
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 岩土工程研究
研究方向 页码范围 1497-1502
页数 分类号 U451
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2010.05.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔金丽 天津大学机械工程学院 5 139 4.0 5.0
2 张义同 天津大学机械工程学院 37 414 12.0 19.0
3 高健 天津大学机械工程学院 20 285 10.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
开挖面稳定
渗流
极限支护压力
上限定理
多层土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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