原文服务方: 控制理论与应用       
摘要:
为了提高航迹控制器的跟踪性能,节省航程,本文推导了期望航向和航迹偏差的数学模型,设计了可预测期望航向的船舶航迹预测控制器,它不仅能预测系统的输出(船首向和航迹偏差),而且可以提前多步预测系统的参考输入(期望航向),以提前修正命令舵角.对货船的航迹控制计算机仿真结果表明,算法提高了控制器的跟踪速度和精度,缩短了船舶的实际航程.本文还给出了求解控制器中逆矩阵的递推算法,其计算量为通常算法的1/3.
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文献信息
篇名 可预测期望航向的船舶航迹控制器设计
来源期刊 控制理论与应用 学科
关键词 广义预测控制 航迹保持 矩阵求逆 递推算法
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1641-1646
页数 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡耀华 东莞理工学院电子工程学院 9 43 4.0 6.0
2 徐素武 东莞理工学院电子工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
广义预测控制
航迹保持
矩阵求逆
递推算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
4979
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72515
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