液压模块组合挂车整体结构有限元计算分析

• 作者: 张宇探 李冰 马力
• 来源期刊: 专用汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液压模块组合挂车 平衡杆系结构 有限元 结构强度
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 技术论坛
• 页码范围: 53-55
• 页数: 3页
• 分类号: U469.5+3.02
• 字数: 3030字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-0226.2010.01.021

摘要

研究了液压模块组合挂车在不同装载方式下有限元计算建模问题,提出了采用平衡杆系结构来模拟液压平衡悬挂系统的方法,这种方法在任意装载方式下均能保证同支撑组车轮液压管路相通、轴荷相等的要求,并针对典型车辆主体结构强度刚度进行了有限元计算分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李冰	武汉理工大学汽车工程学院	10	55	5.0	7.0
2	马力	武汉理工大学汽车工程学院	139	1170	20.0	25.0
3	张宇探	武汉理工大学汽车工程学院	7	45	4.0	6.0