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摘要:
项目开发的系统为混联式驱动结构,双电机模式,混合程度深,更加适合复杂的城市工况;电机功率大,起步快,加速快;制动能量回收率高,节油潜力大.经过装车运行,试验结果证明系统的可靠性和先进性.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种新型混合动力总成的开发与应用
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 混联式驱动 双电机模式 混合动力
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-53,56
页数 分类号 U4
字数 3768字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2010.11.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王仁广 54 107 5.0 7.0
2 陈红涛 10 31 4.0 5.0
3 于潮 12 28 4.0 5.0
4 张林涛 12 14 3.0 3.0
5 邹玉飞 5 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
混联式驱动
双电机模式
混合动力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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