框架墩式码头结构受力性能有限元分析

• 作者: 刘明维 张金华 杨浩 江德飞
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限元法 框架墩式码头 工况组合 控制工况
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 51-56
• 分类号: U656.1+22
• 字数: 3462字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2010.09.011

摘要

针对内河框架墩式码头结构的受力特点,采用有限元法对其受力性能进行计算分析.桩、柱、联系梁、系靠船梁采用等截面梁单元、承台采用六面体实体单元按空间结构建模,按照设计高、中、低水位情况共计算了15种荷载工况组合.经综合分析,从中找出6种控制性荷载工况,并对控制工况下结构变形及各构件单元内力进行分析.研究表明,采用三维有限元法可以计算各种复杂工况下结构的内力及变形,计算结果还表明,高水水流力对框架墩式码头结构稳定性影响十分明显,系靠船梁内力远大于联系梁内力,在框架墩式码头结构设计中应引起足够重视.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘明维		56	598	12.0	23.0
2	杨浩		4	11	2.0	3.0
3	江德飞		6	20	2.0	4.0
4	张金华		4	13	2.0	3.0