上海轨道交通车站乘客走行时间函数的分析

• 作者: 王志刚 石嵘 高伟君
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 走行时间函数 步行设施 走行特征
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 57-60
• 分类号: U231.4|U293.1
• 字数: 3142字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2010.12.016

摘要

国外经验表明,按照乘客在车站内的走行特征来合理布置步行设施,可以有效缓解车站内的拥堵现象.通过对上海城市轨道交通车站内单向换乘通道、上行楼梯和下行楼梯3种步行设施乘客的走行速度和流量进行调查,分析了轨道交通车站乘客走行时间函数.分析表明,换乘通道的走行速度比楼梯快,上楼梯的走行速度低于下楼梯;对于上行楼梯,其自由流下的走行速度仅为换乘通道相应流量走行速度的54%.收集的数据和建立的函数可以用来改善上海等城市的乘客仿真模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石嵘		41	81	6.0	7.0
2	王志刚		2	20	2.0	2.0
3	高伟君		1	14	1.0	1.0