基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在火灾发生越来越多的今天,如何在火灾突发时从高楼有效地进行逃生越来越受到人们的关注.针对目前形势创新设计的基于摩擦原理的新型高楼逃生装置,利用汽车刹车片的摩擦原理,将人体的重力转化成为平衡人体重力的阻力,通过选择合适的摩擦片可以使摩擦阻力与人体重力相等,使人可以匀速下降进行逃生,并且该装置提供摩擦阻力与重力成正比,具有自适应人体重力的功能.
推荐文章
擒纵传动式高楼逃生机构设计的研究
高楼
逃生
擒纵机构
传动方案
下降速度
转动惯量
一种新型高楼救援逃生装置的研究
救生舱
连杆机构
控制器
应急可控升降系统
客车新型逃生窗设计与研究
客车
逃生车窗
连杆结构
交通工具
基于人工肌肉的仿生机器鱼关节机构设计与力学分析
人工肌肉
仿生
形状记忆合金(SMA)
机器鱼
动力学分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新型高楼逃生机构设计与分析
来源期刊 河南水利与南水北调 学科 工学
关键词 高楼逃生 摩擦阻力 匀速缓降 机械设计
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目 百家谭
研究方向 页码范围 93-94
页数 分类号 TU3
字数 1760字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁林 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 2 2 1.0 1.0
2 辛瑜 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 1 2 1.0 1.0
3 张汇泉 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高楼逃生
摩擦阻力
匀速缓降
机械设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南水利与南水北调
月刊
1673-8853
41-1387/TV
大16开
郑州市纬五路11号河南省水利厅1419房间
1956
chi
出版文献量(篇)
9904
总下载数(次)
23
总被引数(次)
12759
论文1v1指导