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摘要:
介绍了雷达伺服系统动力传动减速箱齿隙及消隙的概念,分析了齿隙对雷达伺服系统性能及稳定性的影响,重点阐述常用弹簧机械消隙、双电机消隙及仰角重力失配消隙原理及参数设置方法,采用重力失配消隙解决了长期运行的雷达天线座由于磨损、消隙弹簧性能下降等因素引起的仰角跟踪支路精度下降问题,使仰角伺服系统的跟踪精度得到明显提高,最后通过跟踪空间目标验证了采用重力失配消隙方法提高仰角跟踪精度的有效性.
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文献信息
篇名 精密测量雷达伺服系统消隙方法应用研究
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 雷达 伺服 消隙 减速箱
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-65
页数 分类号 TN820.3
字数 1553字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7859.2010.08.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王录 4 14 2.0 3.0
2 张维宁 2 12 1.0 2.0
3 陈小燕 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
雷达
伺服
消隙
减速箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
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19
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32760
论文1v1指导