基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对处于多型号、多状态、多批次混流状态的航天产品总装生产线排产问题极其复杂,提出了以敏捷总装为目标研究的排产数学模型.以产品总装时间最短为目标函数,从产品排序、总装作业、总装资源和总装排产4个方面,研究建立航天产品总装混流排产中的产品最小比例集、综合总装作业、作业优先关系、总装资源需求、资源约束、混流排产等数学模型.以总装排产模型为适应度函数,以产品排序模型、总装作业和资源模型为约束,应用遗传算法优化敏捷总装混流生产排产,获得了很好的排产方案,验证了数学模型的有效性.
推荐文章
基于模糊评价方法的航天器总装过程产品安全性评估模型研究
航天器总装
模糊评价
层次分析法
安全性评估
建模
航天产品总装集成过程质量控制的探索与实践
航空航天
总装集成
质量控制
基于JIT的汽车混流装配线排产研究
汽车装配线
目标追随法
模拟退火算法
整数规划法
航天器总装模块化生产模式探讨
航天器
总装生产模式
模块化
专业化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 航天产品敏捷总装混流排产模型
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 敏捷总装 混流排产 总装作业 总装资源
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 717-721
页数 分类号 F406.2
字数 3749字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2010.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左敦稳 南京航空航天大学机电学院 510 3780 26.0 32.0
2 王珉 南京航空航天大学机电学院 205 2631 27.0 40.0
3 焦光明 南京航空航天大学机电学院 11 102 6.0 10.0
7 张丹 南京航空航天大学机电学院 39 201 8.0 12.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (24)
共引文献  (117)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (16)
二级引证文献  (0)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2003(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
敏捷总装
混流排产
总装作业
总装资源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
总被引数(次)
71314
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导