城市交通多线路协调控制优化仿真系统设计

• 作者: 丁伟雄 曾凡智 李晓东 陈广义
• 来源期刊: 计算机工程与科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通优化仿真系统 多线路协调控制 改进遗传算法 时空相位演化
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 126-130
• 分类号: U12
• 字数: 5576字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-130X.2010.10.032

摘要

为了实现城市交通优化控制,提高城市道路通行能力,本文首先提出了城市交通多线路协调控制优化仿真模型,并在此模型基础上给出了时空相位演化算法和改进的遗传优化算法(GA),然后总结了城市交通多线路协调控制优化仿真系统的基本结构、数据结构和技术路线,并完成了城市交通多线路协调控制优化仿真系统设计与开发.该仿真系统结构简单,建模方便,可以适用于任何城市交通优化控制,解决了城市交通多线路协调控制(多线路绿波带)难题.通过对佛山市某路网的实际建模与仿真,该系统取得了较好的交通优化效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾凡智	佛山科学技术学院计算机系	62	309	11.0	14.0
2	丁伟雄	佛山科学技术学院计算机系	31	279	8.0	16.0
3	李晓东	佛山科学技术学院计算机系	20	56	5.0	6.0
4	陈广义	佛山科学技术学院计算机系	18	114	5.0	10.0