作者:
原文服务方: 机械传动       
摘要:
链轮减速器是基于链传动,由链轮链盘减速机构组成的实用新型减速器.为了使链轮减速器有更紧凑的结构,对链轮减速器的链轮最小齿数进行研究,并给出链轮可能的最少齿数.
推荐文章
基于链条传动的链轮减速器设计
蜗轮
链轮
减速器
创新设计
RV减速器基于装配条件的配齿方法研究
RV减速器
装配条件
齿轮加工转角公式
配齿方案改进
桥式全滚动滚柱活齿减速器研究
减速器
活齿减速器
滚柱活齿
桥式结构
减速器齿轮硬齿面微量对研的试验研究
齿轮
硬齿面
微量对研
试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 链轮减速器链轮最小齿数的研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 链轮减速器 链轮 最小齿数
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-60,75
页数 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2010.08.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 覃惠芳 19 22 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
链轮减速器
链轮
最小齿数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
论文1v1指导