基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
阐述了非线性悬架的研究意义,评述了目前非线性悬架研究的热点、难点、存在的问题和研究方法,并根据当前的研究状况提出了进一步的建议和展望.
推荐文章
非线性弹簧汽车悬架动态特性研究
非线性弹簧悬架乘坐舒适性路面不平度
阻尼非线性条件下汽车悬架的混沌研究
悬架系统
非线性动力学
路面激励
混沌
汽车悬架系统非线性振动的主动控制
非线性振动
汽车悬架
主动控制
基于模糊免疫PID的非线性汽车悬架控制策略与仿真研究
免疫反馈
模糊免疫PID(proportion integral derivative)
非线性汽车悬架
控制策略
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车非线性悬架研究
来源期刊 机械制造 学科 交通运输
关键词 混沌与分叉 控制 悬架
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 现状·趋势·战略
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 U463.33
字数 3877字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4998.2010.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于学华 华南理工大学机械与汽车工程学院 20 176 8.0 12.0
2 吴武明 华南理工大学机械与汽车工程学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (80)
共引文献  (149)
参考文献  (33)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (20)
二级引证文献  (6)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
1996(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1997(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
1998(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
1999(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2000(8)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(5)
2001(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2002(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2003(17)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(14)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(16)
  • 参考文献(9)
  • 二级参考文献(7)
2006(7)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混沌与分叉
控制
悬架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造
月刊
1000-4998
31-1378/TH
大16开
上海市中兴路960号2号楼415室
4-18
1950
chi
出版文献量(篇)
7796
总下载数(次)
30
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导